El mayor acontecimiento del mundo del motor: La Formula 1.
Un espectacular circuito urbano, de más de 5 kilómetros de longitud y 25 curvas, recorrerá las calles y el puerto de Valencia y convertirá a la ciudad del Turia en el escenario perfecto para ver de cerca a los mejores pilotos de mono plazas del mundo. Rugido de motores, diseños exclusivos, en el entorno de la marina… Es Formula 1, es Valencia.
Es la hora de apostar por el acontecimiento deportivo del año.
El circuito sobre el que se celebra el Gran Premio de Europa de Formula 1 es un trazado
urbano que recorre la marina Juan Carlos I que fue la sede de la 32 America’s Cup en 2007, la competición náutica más importante del mundo.
El trazado discurre también por el área de expansión de la ciudad hacia el puerto y conectará las grandes avenidas con la zona marítima.
Bajo estas premisas se ha creado un diseño que garantiza la seguridad de los participantes, sin suponer grandes molestias a los ciudadanos y absolutamente sostenible y cuidadoso en su impacto con el bienestar de los valencianos.
De esta forma el circuito se monta y desmonta sobre avenidas y calles de uso convencional aunque fue asfaltado siguiendo las indicaciones de la Federación Internacional de Automovilismo.
Trazado de la Pista
El Circuito Urbano de Formula 1 de Valencia se enmarca en la zona del Grao, en concreto discurre en torno a la dársena interior del puerto y por las calles del futuro barrio que se construirá entre las vías del ferrocarril, el puerto y el antiguo cauce del río Turia.
Pese a tratarse de un circuito urbano, sus características, en cuanto a prestaciones y seguridad, son iguales a las de uno permanente. Tiene una longitud de unos cinco kilómetros y medio, el ancho de la pista es al menos de 14 metros, incluyendo dos bermas de aglomerado asfáltico, idéntico al de la pista, de un metro de ancho a cada lado. Asimismo, se contemplan amplios espacios de escape en las curvas.
La recta de salida y los boxes se sitúan en el Tinglado Nº 4 del puerto.
El Tinglado nº 4 es un edificio de finales del siglo XIX
Actualmente, se ha convertido en una parte fundamental dentro del circuito, pues en su parte inferior se encuentran los Boxes y arriba de estos tenemos la zona del Paddock Club y justo en su parte trasera se encuentra el Paddock.
Es el único circuito del mundo que cuenta con edificios de tanto valor histórico.
Una vez abandona la recta de salida, el trazado del circuito continúa rodeando la dársena pasando por delante de las
bases de la America’s cup como Luna Rossa o BMW Oracle entre otras. Más adelante atraviesa el paseo de las palmeras del Foredek para llegar a la explanada previa a la Marina Norte con un juego de curvas lentas donde desembocan al canal que será atravesado por un puente giratorio.
El circuito urbano de Valencia es distinto, único e incomparable. Completa
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Características |
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| Longitud total de la Pista: | 5,419 km / 3,367 miles |
| Vueltas en carrera: | 57 |
| Distancia de carrera: | 308,883 km (191,919 miles) |
| Vuelta rápida en carrera: | 1:38.683 (Timo Glock, 2009) 197,688 km/h |
| Vuelta rápida: | 1:37.587 (Sebastian Vettel, 2011) 199,908 km/h |
| Velocidad Máxima Estimada: | 315 km/h |
| Velocidad Mínima Estimada: | 50 km/h |
| Zonas de DRS en carrera: | Dos rectas |
| Longitud del Pit Lane: | 657 metros |
| Ancho mínimo en la recta de meta: | 15 metros |
| Ancho mínimo resto de la pista: | 12 metros |
| Número de Curvas: | 25 |
| Curvas a Izquierda: | 11 |
| Curvas a Derecha: | 14 |
mente urbano, contiene el mar en su corazón.
http://www.valenciastreetcircuit.com/el_circuito_de_formula_1_junto_al_mar.html
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